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2016年5月 4日 (水)

「整備工場より」

「Duo DiscusのTCD8635-2015の最終点検」
Duo Discusの場合、どう読んでも「中央翼の翼端を静止状態より50cm上げた状態で」、ダイブブレーキの各部に適正なクリアランスがあるか、粘土を使って確認するように書いてあります。
マークと一緒に検討したのですが、中央翼の翼端で50cmなん手持ち上げたら、主翼が「ピキッ」て言うんじゃないかとか、胴体が持ち上がってしまうんじゃないかと勝手な想像をしたのですが、中央翼(Center Wing)と言う言葉に二人とも惑わされていました。Duoの外翼ってほとんどウイングレットだったんですね。
と言うわけで、翼端を50cm持ち上げた写真がこれです。

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「三科はスーパーディモナの耐空検査の準備作業中です。」
三科はモーターグライダーの耐空検査を受け持っています。しばらく続きます。

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「三田は主翼の塗り替え作業中です」
左翼の塗り替え作業が終わり、右翼にかかっています。明日は胴体を工場に移動します。

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「第2工場では」
S10の耐空検査の準備が進められています。
オランダ人のヤスパーが担当しています。しょっちゅう、シュテメと電話しています。

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(文・写真 中澤愛一郎)

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