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2011年1月13日 (木)

1月13日(木)

毎日、寒い日が続きますね。ついでに風も強いですね。
と言う訳で、ここのところ、大利根近況もさぼり気味です。

「プロペラをドイツへ送ります」

プロペラは飛ぶのに必要な部品ですが、回っているのでなにかあるとすぐに壊れます。
と言う訳で、片側のブレードが壊れたプロペラが3本になりました。

バラバラに分解し、ドイツのMT-Propellerに送って、1本のプロペラにしようとしています。
ただし、バラバラに分解して送ると、プロペラが出来上がった後、バラバラにして送って来る
傾向があります。ここ最近こんな事が続いているので気を付けなければなりません。

ときどきですが、「目がテン」になる様なことが起きます。

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先日お知らせしたフィン内部の不具合は外皮を切り取り、修理しました。
切り取った部分の修理をしています。製造会社へレポートしたところ、開口部がきれいだと褒められました。

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「ASH25]

25mも長い主翼を持つASH25ですが、小さな酸素ボトル一つ満足に搭載できません。
しょうがないので、専用のマウントを作りました。
前方荷重15Gでの荷重試験を行いました。16日に試験飛行が行われます。

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結局、主桁接合部の上面のスペースに納めました。

(文、写真:中澤)

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