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2009年5月 9日 (土)

5月9日(土)

しばらくご無沙汰でした。
5月6日の早朝に出発し、飛騨高山へ行っていました。
そうです。「土日祝日高速道路1000円走り放題」を利用して、高山へ観光旅行でした。
(ウソです。)
エンジンの調子が悪くなった、スーパーディモナのトラブルシューティングで、大曽根と行ってきました。
工具一式、プロペラ、プロペラガバナー、マニュアルを乗せ、6日、09:30に高山農道空港で作業が始まりました。

8日にはトラブルの原因も分かり、試験飛行を行なって、帰途に付きました。
しかし、不手際から写真をすべて消してしまいました。
せっかく、お見せしたい写真があったのですが。(ゴメン)

さて、天候の回復した、9日。
どこからこんな人がと思うくらい、クラブ員もインストラクターも飛行場に来て、大にぎわいでした。

「トラブルシューティング」

午前中はセスナが、午後にはIS28がトラブりました。
どちらも、三田が「チャッチャ」と修理していました。

尾輪にトラブルの出たISを運んでいます。
最近流行の団体行動です。
イチニ、イチニ、I〜〜S、ファイト、オー。
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泥棒が来てから、縄をなうのたとえが「泥縄」
同じように、尾輪の修理にとりあえず、工具を作っています。
Img_0284












その工具を使って、尾輪をはずしています。
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その横では、スティーガーさんが嬉しそうに、DA42から増装タンクを外していました。
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TPに掲載する写真撮影で3機編隊を組みました。
地上からは、「1番機、高度1m上げ!!、2番機0.5m上げ」等と言う指示が飛んでいました。
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「おまけ」

笑顔の小池さんです。ブリーフィングが好評です。
現在、グライダーを担当してくれています。
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(文:中澤 写真:啓文、中澤)

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