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2009年5月18日 (月)

5月17日(日)

雨の日曜日でした。

工場では、

「エンジン」がロングビーチから届きました。

エンジン2台と付属品がロス近郊ロングビーチのオーバーホーラーから送られてきました。
早速、機体への取り付け作業が始まりました。
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国産のグライダーで現在、耐空証明のある「唯一」のグライダー
東北大学のキュムラスの整備が完了しました。
23日に耐空検査と関宿への空輸が行なわれます。
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このブログは結構、ドイツでも見ています。
彼らは、自分の知らないグライダーが出て来ると、電光石火のように反応してきます。
きっと、この機体にも反応があると思います。

「職人一人に、??10人」と言う言葉がありましたよね。

三田のまわりには、常につきまとう「ストーカー」がいます。
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三田はIS28の整備に入っています。
写真の一番奥では、「啓文さん」がうれしそうです。

(写真、文:中澤)

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